Zmiana w Zarządzie FIGIEFA

Prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), Alfred Franke, wszedł do Zarządu Międzynarodowej Federacji Niezależnych Dystrybutorów Motoryzacyjnych (FIGIEFA)

Czytaj więcej marzec 15, 2011

Eksperci Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) w grupie działającej przy Komisji Europejskiej

Branża motoryzacyjna zmienia się w szybkim tempie, a przepisy prawne regulujące działalność podmiotów tego sektora muszą być dostosowane do nowych wymagań i realiów. Tylko w ten sposób zagwarantowana zostanie możliwość dalszego rozwoju tego segmentu rynku i działających na nim firm, a kierowcy będą mieli dostęp zarówno do tańszych części, jak i tańszych usług serwisowych, oferowanych przez niezależne warsztaty.

Czytaj więcej marzec 01, 2011

SDCM szuka Złotego Pomysłu - zapraszamy do udziału w konkursie

Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych działa między innymi na rzecz zwiększenia konkurencyjności niezależnego segmentu motoryzacyjnego. W ramach tego zadania ogłasza konkurs Złoty Pomysł. Jego celem jest przedstawienie koncepcji poprawy wizerunku niezależnego rynku motoryzacyjnego oraz sposobów propagowania wiedzy na temat nowych regulacji prawnych wśród warsztatów i kierowców.

Stowarzyszenie SDCM zaprasza wszystkie osoby związane z motoryzacją do udziału w konkursie Złoty Pomysł.

W pojedynkę lub w zespole stworzony pomysł może okazać się tym Złotym, który zostanie nagrodzony w czasie V Najważniejszej Konferencji Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego 8 grudnia w Warszawie.

Więcej szczegółów na stronie www.moto-konferencja.pl

listopad 08, 2010

Na rzecz niezależnego rynku - poprawki do Euro 5

W powszechnej opinii Euro 5 odnosi się do norm emisji spalin. Jest to jednak tylko jeden aspekt. Z punktu widzenia kierowców nie mniej istotne są poprawki do tego rozporządzenia, których przyjęcie zagwarantuje zmotoryzowanym konsumentom naprawę samochodów w przystępnych cenach.

Czytaj więcej wrzesień 13, 2010

2010 – rynek części, napraw i serwisu

O tym, co zawiera nowe rozporządzenie GVO, jakie to ma znaczenie dla rynku części, napraw i serwisu, a także o kondycji rynku niezależnego i zadaniach na najbliższy czas opowiada Alfred Franke, Prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów Części Motoryzacyjnych.

Czytaj więcej sierpień 02, 2010

Czy Twój kandydat na prezydenta wie…

W naszym kraju działa aż 900 producentów części motoryzacyjnych. Ich wyroby trafiają zarówno do fabryk koncernów samochodowych, gdzie są używane do montażu pojazdów, jak i na tzw. rynek wtórny. Tworzą go m.in. dystrybutorzy części, którzy w Polsce posiadają około 600 punktów sprzedaży części motoryzacyjnych. Każdego dnia dostarczają oni do 18,5 tys. warsztatów niezależnych i 5 tys. sklepów około 600 tys. części. Tylko czy kandydaci na prezydenta Polski, na których będziemy głosować 4 lipca, to wiedzą?

Czytaj więcej lipiec 02, 2010

Know- how w motoryzacji, czyli co robią niezależni producenci części

Mobilność to słowo- klucz. Współczesne życie to nieustanny ruch i przemieszczanie się ludzi. Jednym z podstawowych środków transportu są samochody- biorą one udział aż w 80% podróży.

Czytaj więcej maj 18, 2010

Podatek ekologiczny znowu straszy

Zaledwie rok temu polskim kierowcom groził podatek ekologiczny w wysokości nawet 3000 zł (dla aut wyprodukowanych przed 1992 rokiem), a dziś rząd powraca do tego pomysłu. Na razie rozpoczyna się dyskusja, ale niewykluczone, że tym razem nie uda się powstrzymać planów dodatkowego obciążenia zmotoryzowanych Polaków. Podatek miałby być płacony co roku i uzależniony od pojemności silnika, emisji spalin i wieku samochodu.

Czytaj więcej kwiecień 30, 2010

POLSKI RZĄD MILCZY W SPRAWACH ISTOTNYCH DLA KIEROWCÓW

Zbliżamy się do finiszu rozmów o nowym Rozporządzeniu GVO. Do 10 lutego wszystkie strony zainteresowane kształtem przyszłych regulacji prawnych dotyczących rynku motoryzacyjnego, mogły przekazać swoje stanowisko Komisji Europejskiej. Niestety, ze strony polskiego rządu nie popłynął do Brukseli wyraźny sygnał, że kierowcy oraz niezależne firmy działające na rynku motoryzacyjnym potrzebują odpowiedniej ochrony prawnej.

Czytaj więcej marzec 04, 2010

Stanowisko polskiej Koalicji na rzecz Prawa do Naprawy wobec projektu Rozporządzenia o Wyłączeniach Grupowych

W związku ze zbliżającym się terminem wygaśnięcia Rozporządzenia MV-BER 1400/2002, Polska Koalicja na rzecz Prawa do Naprawy przedstawia swoje komentarze do przedstawionego w dniu 21 grudnia 2009 roku przez Komisję Europejską projektu Rozporządzenia o Wyłączeniach Grupowych dla motoryzacyjnego rynku części, napraw i serwisu, z załącznikiem w postaci projektu Wytycznych.

Czytaj więcej luty 23, 2010